重量轻，摩擦力小
通过不断改进赛车运动产品使 KONI 产品产生质的飞跃。顶尖车队要求采用紧凑型设计以改进重量、空气动力学和摩擦力。于是 2612 系列应运而生。
2612 系列基于 2812MKII 双向可调减振器的成熟技术，该减振器在过去十年被许多赛车车队使用。它与 2812MKII 的主要区别在与直径较小和标配低摩擦力部件。
它们的行程范围为 29 到 109 mm。
2612 系列赛车减振器的设计和使用再次证明了 KONI 在减振器技术领域领导者的地位。’
该系列专门为比赛设计，装车后可进行完全调节。其精确的调节机构可以最大程度控制产生的阻尼力，尤其在低速阻尼范围时。
为此，2612 系列并未采用常见的针阀。 而是利用一个先进的调节筒控制阀口的开合。有效的锁紧止动装置确保每个阀口打开或关闭。这使得调节筒始终能够精确地再现八个设定的阻尼曲线。
提供各种调节筒，每种都有自己的特性。主活塞中有一对调节筒，一个用于调节压缩阻尼，另一个调节回弹阻尼。它们对任何给定的基本阀门控制总共提供 64 种不同的调节方式。该减振器的所有力由活塞产生，可以快速、精确、有力、顺畅地控制悬挂。无需单独使用笨重的储油缸，使安装保持简单、紧凑、重量轻、洁净。
除了开发并用于F3三级方程式欧洲系列以外，2612 还是 N.T. 方程式 S2000 系列的标配产品。