Met de nieuwste innovaties op het gebied van energie absorptie technologie, heeft KONI het grootste aanbod van high capacity buffers in de wereld.
Onze buffers worden gebruikt als energie absorberings systeem, geïnstalleerd in geautomatiseerde couplers en draw bars, om bescherming te bieden tegen voor- en achter impact in geval van botsingen tussen voertuigen.
Onze producten bieden optimale energie absorptie evenals een hogere interne veiligheid. Onze state of-the-art test faciliteiten verzekeren u van integriteit van het ontwerp en een optimale werking van het product.
Buffer ontwikkeling
Om het ontwikkelingsproces te kunnen starten, heeft onze egineering afdeling de volgende informatie nodig, afhankelijk van de applicatie:
Benodigde data voor buffer ontwikkeling
» Type & positie in de trein
» Trein details
» Impact configuratie (trein/trein, trein/muur...)
» Vereiste performance
» Acceptabele afmetingen (Ø, lengte, breedte...)
Benodigde data voor einde-van-spoor stop
» Massa van het voertuig (kg)
» Impact snelheid (m/s)
» Maximum dynamische reactie kracht(kN)
» Maximum toegestane vertraging (m.s2)
» Configuratie van voorkant voertuig
» Beschikbare ruimte voor installatie
» Beschikbare schuifafstand (indien van toepassing)
» Spoor configuratie (rail afmetingen)
» Omgevingsfactoren (temperatuur, corrosie, etc...)
Neem contact op met onze Engineering Department voor een specifieke analyse van uw vereisten.
End-of-spoor stops nodig? HI series buffers beschikken over de nieuwste product technologie. Met een grote diameter, zijn hoge capaciteit buffers individueel ontworpen om te vertragen onder een breed scala van omstandigheden.
Ontworpen om verschillende materialen en onderdelen te besparen, siliconenvloeistof (SF) schokdempers combineren de energie-absorptie en veer functies in één unit- zonder de noodzaak van een extra gas of mechanische veer terugslag mechanisme.
Het ontwerp van de silicon fluid buffers maakt gebruik van de unieke compressie- en afschuivingkenmerken van een speciaal samengesteld silicone elastomeer. Deze kenmerken kunnen de energieabsorptie en terugverende functies in één enkele eenheid combineren, zonder dat er een extra gas of mechanische veer als retourmechanisme nodig is.