Tijdens testritten merkten we dat de voor- en achterkant van de wagen een zeer goede balans hebben. De wagen stuurt goed, alleen in bochten is de stuurfeedback wat vaag. Wanneer we de auto zwaar belasten, neigt de ESP tot snel reageren, wat sportieve rijders vervelend kunnen vinden.
Het algehele comfort van de wagen is matig en neigt ertoe om het wegdek een beetje te goed te volgen. Het hellen van de carrosserie bij stuurbewegingen en tijdens bochten is niet soepel en geeft niet het verwachte vertrouwen bij hogere snelheden in de bocht. De KONI FSD-schokdempers geven een meer rechtstreekse stuurfeedback.
De wagen snijdt bochten aan zoals het hoort en vanwege de betere gripniveaus treedt de ESP op een ander niveau in werking. Het algemene niveau aan comfort is beter en het hellen van de carrosserie is afgevlakt.