Racing

KONI schokdempers hebben een reputatie opgebouwd door excellente prestaties. Om die reputatie te behouden, focust KONI op kwaliteit, zowel van technologie en van productie, om er voor te zorgen dat de dempers de optimale performance geven.
Alle door middel van het fabricageproces het bewijs van kwaliteit wordt gevonden: geproduceerd van de beste materialen, oppervlakken bewerkt op de kleinste toleranties, strenge kwaliteitscontrole normen opgenomen in alle productiestappen en een 100% dyno-test op het einde van de productielijn verzekeren dat elke demper levert haar optimale prestaties.

KONI Racing schokdempers bieden u
• Beter rijgevoel
• Brede aanpassingsrange
• Geen onjuiste naaldventiel afstelling
• Uitstekende betrouwbaarheid
• Meer stabiliteit
• Uitstekende low-speed demping *
• Zelf onderhoud mogelijk
• Aantrekkelijk geprijsd t.o.v. de concurrentie
• Meer controle over hobbels
• Lage wrijving en gewicht *

* Speciaal voor de 2612 en 28 Series
Track day kit

Track day kit

Een complete demper en veerkit voor standaard gebruik op de weg, maar meer in het bijzonder om een optimale handling op de baan te hebben. Het brede scala van 64 voorgedefinieerde demping profielen, maakt het gebruik van meerdere veerafstellingen voor veel racebaan en wegomstandigheden mogelijk.  De samenwerking tussen KONI en H & R geeft je het beste om je auto te tunen, een optimale afstelling  voor zowel reguliere weg- als circuitgebruik.

2612 series

2612 series

The 2612 series zijn gebaseerd op de bewezen technologie van de 2812MKII dubbel verstelbare demper.  Het grootste verschil ten opzichte van de 2812MKII is de diameter en de standaard low friction parts.
 

2812 & 2812 MKII series

2812 & 2812 MKII series

De 2812 series werken niet met de reguliere naaldkleppen. In plaats daarvan controleert een superieure en geavanceerde cassette de opening en sluiting van de kleppen.
Onze commitment om continu motorsport producten te verbeteren, heeft geresulteerd in the next level: KONI ontwikkelde de 2812 Long Body series demper. Zij zijn een verlenging van de 2812MKII series, met een range van de zuigerslag van 114 tot 224 mm.

2822 MKII series

2822 MKII series

Het grootste verschil met de 2812 is dat de 2822 series maarliefst op 4 manieren te verstellen is. Het is een dubbelwandige, hoge druk gas schokdemper. Speciaal ontworpen voor wedstrijdddoeleinden is deze demper volledig verstelbaar wanneer geinstalleerd op een wagen. Het heeft 2 verstellingen voor inwaartse demping (compression) en 2 verstellingen voor de uitwaartse demping (rebound).
 

3011 series

3011 series

De 3011 is een stalen, extern dubbel verstelbare hoge druk gas, COIL OVER demper. Het gepatenteerde mono tube ontwerp maakt onafhankelijke aanpassingen aan de inwaartse en uitwaartse demping mogelijk. Te combineren met 2.25" I.D. of 2.50" I.D. veren.

8211 series

8211 series

Dit is een stalen, extern dubbel verstelbare, coil-over demper die gebruikt is in de World Champion Formula 1, Can-Am en praktisch elke andere race die ooit gereden is. Inwaartse demping en uitwaartse demping kunnen apart aangepast worden als de demper geinstalleerd is op het voertuig.

OE & Race applications

OE & Race applications
Opel
Corsa OPC 2015
SFI - Sahara Force India
2015 season en later
Fiat
500 Abarth  Tributo Ferrari en Tributo Maserati
DC Design    
Avanti 
Mercedes Benz
Viano 2014 en later
Jeep 
Renegade 2014 en later
Dodge
Ram 2500–3500 2014 en later
Maserati
Ghibli 2014 en later
Alfa Romeo
Giorgio 2016 en later
Alfa Romeo    
Mito vanaf 2008
Fiat
500 varianten: 500L (Living / Trekking), 500X, 500 Cabrio
HWA
Mercedes-Benz SLS GT3
Dallara  
GP2, GP3 en F3 (ook 2012 a.t.f.)