KONI a développé une nouvelle gamme d'amortisseurs avec d'excellentes caractéristiques de performance. Notre nouvelle gamme 05/06 utilise un principe de flux d'huile bidirectionnel à travers le piston.
La conception d'amortisseur intelligent apporte plusieurs améliorations par rapport aux amortisseurs traditionnels. En raison de la zone de travail accrue dans le tube de cylindre, les amortisseurs ont une rigidité accrue qui les rend parfaitement adaptés pour des applications d'amortissement de lacet. Une réduction de poids significative a été réalisée en réduisant les pressions internes, permettant un diamètre du piston plus petit et des parois de cylindre plus fines.
Fonctionnalité FSD additionnelle
Un autre avantage important de cette gamme d'amortisseurs est la possibilité d'inclure nos soupapes FSD brevetées dans le piston sans aucun ajustement à la conception. Avec nos soupapes Frequency Selective Damping (FSD), nous sommes en mesure de fournir des forces d'amortissement alternatives pour hautes et basses fréquences d'entrée.
Pour les applications d'amortissement de lacet cette fonction donne l'avantage que l'amortisseur aura une caractéristique d'amortissement doux pendant les courbes (basses fréquences), ce qui réduit l'usure et le contrainte dues aux contre-forces des voies.
Dans le même temps, l'amortisseur a également une caractéristique d'amortissement rigide pour amortir la fréquence de lacet élevée lors de l'accélération sur une voie droite.
Grâce à notre option FSD, la combinaison optimale entre la sécurité, la réduction de l'usure et le confort peut être atteinte.
Caractéristiques principales
» Rigidité accrue
» Réduction de poids
» Compatible Frequency Selective Damping.