OUD-BEIJERLAND, Pays-Bas, 9 novembre 2016 – Lors de la Professional MotorSport World Expo (du 9 au 11 novembre 2016) à Cologne, KONI et H&R vont lancer ensemble un nouveau Trackday Kit. Le TrackDay Kit KONI | H&R sera développé pour une large gamme de modèles d'Audi, BMW, Mercedes-Benz, MINI, SEAT et Volkswagen et combine une technologie F1 éprouvée avec des performances de suspension bien équilibrées pour la route et la piste.
Le TrackDay Kit KONI | H&R est basé sur la technologie d'amortisseur de F1 que KONI a lancé au début des années 2000 et est actuellement encore utilisée en GP2, GP3, Formule 3 et GT Series. Le kit est composé d'un assemblage complet amortisseur et ressort pour un usage routier standard, mais permettant également de disposer d'une tenue de route optimale sur la piste de course. L'élément central du TrackDay Kit est le système de port préchargé à soupape. Ce système de soupape a été reconnu au cours des années comme une base très solide pour des réglages efficaces et une tenue de route optimale. Dans le cadre du nouveau TrackDay Kit, KONI présente aujourd'hui cette technologie encore plus loin dans les applications pour une utilisation sur piste. Destinée aux modèles avec une suspension à jambe de force ou un ressort standard, KONI et H&R fournissent une configuration inversée d'un amortisseur mono tube. Cette structure permet une charge latérale très élevée, combinée avec une configuration d'amortissement très solide.
La large gamme de 64 courbes d'amortissement prédéfinies permet l'utilisation de plusieurs raideurs de ressort pour de multiples conditions de piste et de route. Huit positions de réglage sont disponibles pour le TrackDay Kit tant en rebond qu'en bosse, toutes facilement réglables et ressenties par des arrêts ou clics distincts pour s'assurer que chaque port peut seulement être ouvert ou fermé. Chacune de ces positions fournira un changement notable et répétable de la courbe d'amortissement.
KONI développera initialement le nouveau TrackDay Kit pour une large gamme de modèle d'Audi, BMW, Mercedes-Benz, MINI, SEAT et Volkswagen. Le prix du kit varie selon l'application individuelle et sera de l'ordre de 2 700 € hors TVA. Un aperçu des partenaires de distribution locaux – qui fournit également des informations sur les prix grand public par pays – est disponible dans le localisateur de distributeur.
KONI est situé dans le Hall 10.1 sur le stand 4018 du Professional MotorSport World Expo 2016.
À propos de KONI
Avec plus de 150 ans d'expérience dans le domaine des solutions d'amortisseur, KONI a le savoir-faire pour optimiser la conduite, la sensation et la tenue de route d'un véhicule. Présents sur tous les continents, les amortisseurs KONI sont fournis aux marchés mondiaux par le biais de nombreux distributeurs locaux. KONI développe, fabrique et vend des amortisseurs hydrauliques pour les voitures de tourisme et de course, les autobus, les camions, les remorques, le matériel roulant ferroviaire, la défense et les applications industrielles. Depuis 1972, KONI fait partie d'ITT, une entreprise industrielle mondiale diversifiée avec des employés présents dans plus de 35 pays et des clients répartis dans 125 pays.
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Clarissa Boomgaards - Marketing & Communications Specialist, KONI B.V.
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