Amortisseur hydraulique à bi tube
Ceci est un amortisseur à ressort en acier à double réglage externe qui a été utilisé sur des Formule 1 championnes du monde, Can-Am et pratiquement tout autre type de voiture de course.
Le targe de compression et de détente peut être réglé indépendamment sans retirer l'amortisseur de la voiture.
Les sièges de ressort réglables acceptent les ressorts de 2,25" ou 2,50".
Ces amortisseurs sont entièrement reconstructibles et la valve peut être adaptée à une large gamme d'applications.
Récemment mise à jour pour inclure les progrès dans les matériaux et les techniques de fabrication, cette conception d'amortisseur classique est idéale pour les voitures de course anciennes et les restaurations, ainsi que l'alternative non-gaz ultime pour de nombreuses nouvelles applications de voitures de course.
La série 8211 a des corps plaqué en acier et est idéale pour les applications de Formule Ford de collection ou lorsque des supports spéciaux sont nécessaires et que le poids n'est pas une préoccupation.