KONI shock absorbers have a reputation for high performance. In order to maintain that reputation, KONI relies on quality, both in technology as well as manufacturing, to assure their dampers achieve and maintain their performance.
All through the manufacturing process the evidence of quality is found: produced from the finest materials, surfaces machined to the narrowest tolerances, strict quality-control standards incorporated in all production steps and a 100% dyno-test at the end of the production line to assure that every single damper delivers its optimum performance.
KONI racing shocks provide you
• Better driver feel
• Wide range of adjustment
• Accurate valve adjustment mechanism, not using an inaccurate needle system
• Excellent reliability and repeatability
• More stability
• Excellent low-speed damping *
• Customer-serviceable
• Better value than the competition
• More control over bumps
• Low friction and weight *
* especially applicable for the 2612 and 2812/2822 Series dampers
A complete damper and spring kit, the TrackDay kit is capable for standard road use, but is specifically designed to have an optimum handling on the track. The wide range of 64 predefined damping curves, and the ability the change springs and use several different spring rates, provides adaptability for many track and road conditions. The cooperation between KONI and H&R Springs will prove to be an asset, giving you the option to best tune your car to the maximum setup for both road, as well as track day use.
Engagement zur ständigen Verbesserung der Motorsport-Produkte haben zu einer neuen Stufe von Produkten geführt. Die 2812 Serie arbeitet nicht mit allgemein üblichen Nadelventilen. Stattdessen steuert ein erstklassiges, modernes Einstellpaket das Öffnen und Schließen der Ventile. Um auf die Ansprüche seiner Kunden einzugehen, hat KONI zudem den 2812 Long Body Rennserien-Dämpfer entwickelt. Hierbei handelt es sich um eine Erweiterung der 2812 MKII Serie mit einem Hubbereich von 114 bis 224 mm.
Die 2812 Serie arbeitet nicht mit allgemein üblichen Nadelventilen. Stattdessen steuert ein erstklassiges, modernes Einstellpaket das Öffnen und Schließen der Ventile. Arretierungen sorgen dafür, dass jedes Ventil ausschließlich offen oder geschlossen sein kann. Das Paket reproduziert auf diese Weise immer exakt acht vorprogrammierte Dämpfungskurven.
Engagement zur ständigen Verbesserung der Motorsport-Produkte haben zu einer neuen Stufe von Produkten geführt. Aus diesem Grunde hat KONI den 2812 Long Body Rennserien-Dämpfer entwickelt. Hierbei handelt es sich um eine Erweiterung der 2812 MKII Serie mit einem Hubbereich von 114 bis 224 mm.