Technology Line
Solutions pour des problèmes particuliers
La gamme "Technology Line" de KONI contient les amortisseurs de pointe dans lesquels notre puissance innovatrice est démontrée. Ces produits faits sur mesure offrent à nos clients la possibilité de fournir le produit spécifique à leur besoin pour optimiser le niveau de confort, de sécurité et d’aptitude de leur véhicule.
Quelques exemples sont décrits ci-dessous:
Électroniquement contrôlé
Electriquement contrôlé, l’amortisseur de lacet change les courbes d’amortissement en fonction des besoins, aboutissant à un confort pour les basses vitesses en courbe (valve ouverte) et à la stabilité aux vitesses élevés (valve fermée).
Il soulage les ingénieurs d'accepter un compromis entre le confort et la sécurité. De plus, le système fournit l'opération sûre inhérente, même si l'alimentation d'énergie externe est en baisse.
Amortissement Variable Continuellement
Avec un amortisseur conventionnel, la caractéristique d'un amortisseur de chemin de fer horizontal secondaire est toujours un compromis entre la capacité de cet amortisseur pour isoler des vibrations à ondes longues, et en même temps filtrer les chocs haute fréquence travaillant sur le compartiment de passagers.
Autrement dit; un compromis entre stabilité et confort. Pour amortir ce spectre complet de vibrations, idéalement les forces d'amortissement devraient être continuellement ajustées au niveau exact exigé.
Avec notre breveté du système Continuously Variable Damping (CVD) "Amortissement Variable Continuellement" , KONI a développé un système révolutionnaire, qui le fait exactement!
Combiné amortisseur/ressort
Parfois l'espace disponible sur un ensemble de boggie ou de roue est extrêmement limité. KONI peut fournir une combinaison d'amortisseur-ressort
intégrée avec réglage externe.
Amortisseur de Pantographe
L'amortisseur de pantographe de dimension relativement petite a une caractéristique d'exécution dépendante de la position. Il est adapté aux besoins du client pour commander le pantographe en position "travail" en contact à la caténaire, aussi bien que pour l’ abaissement du pantographe sur le toit.
Amortisseurs de mécanisme de porte
Contrôle des mouvements de porte de telle manière que les portes se ferment et s'ouvrent avec exactement la vitesse correcte et sans claquement?
Il peut être fait, avec des amortisseurs spécifiques construits par KONI!