Hydraulischer Endanschlag

Speziell für luftgefederte Fahrzeuge hat KONI einen hydraulischen Endanschlag entwickelt. Diese Konstrukton vermindert die Geschwindigkeit des Kolbens, bevor er beim Ausfahren die Kolbenführung berühren kann. D.h. die Zugbewegung wird am Ende der höchstzulässigen Ausfederung durch ein hydraulisches Endanschlagventil um ca. 20mm abgebremst.