Amortisseurs de direction
C’est amortisseurs horizontaux suppriment le shimmy et améliorant la stabilité de direction surtout dans une conduite à vive allure et sur mauvaises routes. D'ailleurs ils aident à réduire l'usure des pneumatiques et des composants de la direction.
Pour les autocars et autobus, KONI a développé un amortisseur de direction spécial: le type 88.
L’amortisseur fonctionne sur une course utile de 70 mm. (2x35 mm de part et d’autre de la position centrale). De ce fait, les manœuvres de braquage ne sont pas freinées par le fonctionnement de l’amortisseur et la direction reviendra automatiquement à la position centrale. (voir diagramme)
TOP VIEW
Centre position of steering damper with wheels in straight ahead position
DIAGRAM
Example drawing of attachment
| A: Point of axle location | H: Connecting rod clamp |
| B: Driving direction | J: 70 mm effective damping |
| C: Front axle | K: Readjustment |
| D: Centre line | L: Extension |
| E: Adjustment distance | M: Compression |
| F: Top | N: Damping force in N |
| G: Tie-rod | P: Total stroke of steering damper of tie-rod |